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Crédit d'impôt borne de recharge : ce qui reste à déclarer

En 2026, acheter une borne ne vous ouvre plus droit au crédit d’impôt. Seules les dépenses effectivement payées jusqu’au 31 décembre 2025 peuvent encore être déclarées, sous conditions. Nous faisons le tri entre avantage fiscal disparu, aide Advenir et coût réel selon votre maison, votre copropriété ou votre résidence secondaire.

Thomas M.
Thomas M. Conseiller IRVE
22 August 2026 12 min min de lecture
Crédit d'impôt borne de recharge : ce qui reste à déclarer

Le crédit d’impôt pour borne de recharge existe-t-il encore en 2026 ?

En 2026, la réduction fiscale dépend d’une période désormais close. La date du paiement commande l’éligibilité, même si votre devis ou votre commande remonte à 2025.

Une dépense payée en 2026 sort du dispositif

Le crédit d’impôt couvrait les dépenses effectivement payées entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2025. Une borne réglée en 2026 ne peut plus bénéficier de cet avantage.

Une commande passée ou une facture éditée en 2025 ne suffit donc pas. Pour les dépenses 2025, l’avantage atteignait 75 % du montant TTC, pose comprise, dans la limite de 500 € par système pilotable.

Acompte et solde suivent chacun leur propre date

Un acompte versé en décembre 2025 et un solde payé en janvier 2026 doivent être examinés séparément. Seule la fraction payée avant le 31 décembre 2025 peut entrer dans le calcul, sous réserve des autres critères.

Le plafond atteignait 500 € pour une personne seule et 1 000 € pour un couple, par logement. Il pouvait atteindre 2 000 € avec une résidence principale et une résidence secondaire équipées.

SituationTraitement possiblePoint à vérifier
Paiement intégral en 2025Crédit d’impôt 2025Borne pilotable et justificatifs
Acompte 2025, solde 2026Examen séparé des montantsDates des deux paiements
Paiement intégral en 2026Aucun crédit d’impôtAides encore ouvertes

En 2026, vérifiez plutôt les aides liées à votre situation. Advenir vise notamment le résidentiel collectif et exclut la maison individuelle de sa prime pour borne privative ; votre syndic ou l’installateur qualifié devra confirmer le dispositif applicable.

Quelles conditions fallait-il remplir pour obtenir le crédit d’impôt ?

L’éligibilité reposait sur quatre critères : votre situation fiscale, le logement concerné, les caractéristiques de la borne et la facture de l’entreprise chargée de la pose.

Un avantage ouvert à plusieurs profils et logements

Le dispositif concernait les contribuables domiciliés en France, sans condition de revenus. Propriétaire, locataire ou occupant à titre gratuit, vous pouviez donc déclarer une dépense répondant aux autres règles.

La borne pouvait équiper votre résidence principale, une résidence secondaire ou un logement occupé dans certaines conditions. Le statut d’occupation ne suffisait jamais à lui seul pour obtenir l’avantage fiscal.

Une borne pilotable et une pose correctement facturée

Depuis 2024, l’équipement devait être pilotable. Il devait utiliser un connecteur de type 2, moduler temporairement sa puissance et communiquer avec le compteur, un équipement intermédiaire ou Internet.

Une Wallbox Pulsar Plus, un Tesla Wall Connector ou une Schneider Charge ne devient pas automatiquement éligible grâce à son seul nom. La facture devait inclure la pose, réalisée par une entreprise qualifiée ; l’achat isolé du matériel ne suffisait pas.

  • Facture complète : elle devait identifier l’équipement, ses caractéristiques, son prix et la pose.
  • Entreprise intervenante : ses coordonnées et la nature des travaux devaient apparaître clairement.
  • Justificatifs conservés : devis, facture et preuve de paiement pouvaient être demandés.
Calcul du crédit d’impôt 2025 selon la facture TTC, le taux de 75 % et les plafonds du foyer
Calcul du crédit d’impôt 2025 selon la facture TTC, le taux de 75 % et les plafonds du foyer

Quel montant de crédit d’impôt pouvait-on déclarer pour une borne ?

Le calcul reposait sur 75 % du montant TTC payé en 2025, fourniture et pose comprises. Le résultat restait soumis à un plafond lié au foyer, au logement et au nombre de systèmes de charge retenus.

Le taux s’appliquait à la facture complète

Le crédit d’impôt portait sur les dépenses effectivement réglées : borne, accessoires directement nécessaires et installation. La pose entrait donc dans la base éligible, à condition d’apparaître sur une facture conforme.

Une facture de 600 € TTC permettait ainsi de calculer 450 € d’avantage fiscal. Le crédit représentait 75 % de 600 €, sans constituer un remboursement intégral de la dépense engagée.

Dépense TTC payée en 2025Calcul à 75 %Crédit déclarable selon le foyer
600 €450 €450 €
1 200 €900 €500 € pour une personne seule ; 900 € pour un couple
1 000 €750 €500 € pour une personne seule ; 750 € pour un couple

Le matériel et la main-d’œuvre devaient donc être additionnés avant le calcul. Une facture de 1 200 € ne générait jamais 1 200 € d’économie fiscale : le taux produisait 900 €, sous réserve du plafond applicable.

Le plafond dépendait du foyer et des logements équipés

Pour une personne seule, la limite atteignait 500 € par logement. Un couple disposait d’un plafond de 1 000 € dans un même logement, calculé selon les systèmes de charge retenus.

Le plafond s’appréciait par système de charge, dans les limites prévues pour le foyer et le logement. Un couple équipé dans sa résidence principale et sa résidence secondaire pouvait atteindre 2 000 €, tandis que plusieurs bornes ne permettaient pas de dépasser automatiquement ces limites.

Quelles aides remplacent le crédit d’impôt pour une borne en 2026 ?

En 2026, le financement dépend surtout de votre habitat et du type de recharge choisi. Les solutions restantes varient selon le logement : maison individuelle, résidence secondaire ou copropriété.

Maison individuelle : un coût à examiner au devis

Advenir exclut les maisons individuelles de sa prime pour borne individuelle. Vous devez donc comparer le prix du matériel, la pose, les éventuels travaux électriques et la TVA indiquée par le professionnel.

La TVA applicable dépend de la nature des travaux et de la situation du logement. Demandez un devis détaillé : la facture globale compte davantage que le prix de la wallbox affiché en ligne.

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Copropriété : distinguer chaque projet de recharge

En résidentiel collectif, le programme Advenir prévoit en 2026 une aide de 50 % HT, plafonnée à 1 000 € par point individuel, selon ses règles. Cette prime concerne les projets éligibles en immeuble et leurs démarches propres.

Une borne privative, une borne partagée et une infrastructure collective répondent à des règles différentes. Au premier trimestre 2026, 17 546 immeubles disposaient déjà d’une infrastructure collective, soit 53 % de plus en un an.

Avant toute commande, vérifiez les conditions auprès d’Advenir, du syndic, de l’installateur et des organismes officiels. La date de la commande peut modifier l’aide disponible, ses plafonds ou les pièces à fournir.

Quelle solution de recharge choisir pour réduire votre coût total ?

Le bon équipement dépend de votre usage, de la puissance disponible au compteur et du chargeur intégré à votre voiture. Une solution moins puissante peut suffire si le véhicule reste stationné toute la nuit.

Puissance, véhicule et temps de stationnement

Une prise renforcée ou une borne de 3,7 kW convient aux petits trajets quotidiens. Le kW mesure la puissance instantanée ; le kWh mesure l’énergie récupérée et sert à estimer la durée de recharge.

La borne monophasée de 7,4 kW constitue souvent le meilleur compromis en maison individuelle, si le compteur et le véhicule l’acceptent. Une borne de 11 kW réclame généralement le triphasé, c’est-à-dire trois phases électriques, ainsi qu’un véhicule compatible.

Le devis dépend aussi du cheminement électrique : câble long entre tableau et stationnement, protection dédiée, adaptation du tableau ou délestage. Ce dernier réduit temporairement la recharge lorsque les appareils de la maison consomment déjà beaucoup.

Équipement et installation : les critères qui comptent

Pour comparer une borne de recharge, vérifiez le connecteur Type 2, la garantie, la gestion de puissance et la connectivité. La compatibilité avec votre voiture reste prioritaire : son chargeur alternatif peut limiter la puissance réellement reçue.

  • Prise renforcée : coût initial contenu, recharge lente et puissance limitée.
  • 7,4 kW monophasé : choix cohérent pour une voiture stationnée plusieurs heures.
  • 11 kW triphasé : intérêt réel avec compteur et véhicule compatibles.

Les Wallbox Pulsar Plus, Tesla Wall Connector et Schneider Charge illustrent des formats différents. Nous vous recommandons de confirmer auprès du constructeur et d’un électricien qualifié la compatibilité, la protection requise et le coût exact de pose.

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Quels documents faut-il réunir pour déclarer une borne payée en 2025 ?

Un dossier complet repose sur des preuves datées : facture, règlements et informations techniques doivent correspondre au logement, à la borne et à la période de paiement.

Contrôler la facture et l’éligibilité technique

Votre facture doit reprendre l’adresse du logement et votre identité. Elle distingue clairement la fourniture de la borne et sa pose, avec les caractéristiques du système installé.

Vérifiez que l’entreprise décrit une borne pilotable, avec connecteur de type 2, modulation temporaire de puissance et connexion au compteur, à un équipement intermédiaire ou à Internet, conformément au dispositif applicable en 2025.

Une désignation vague du matériel fragilise votre dossier. Demandez une facture rectifiée si elle ne permet pas d’identifier le caractère pilotable de l’équipement installé ou les éléments techniques requis.

Rassembler les paiements et les confirmations utiles

Conservez chaque preuve de paiement séparément : acompte, règlement intermédiaire et solde définitif doivent être rattachés à la facture correspondante, avec leurs dates et leurs montants.

Reportez ensuite les sommes selon les instructions fiscales de l’année de déclaration. Archivez devis, facture, justificatifs, attestation éventuelle et échanges avec l’entreprise ; l’administration peut demander ces pièces.

Avant de transmettre votre déclaration, faites confirmer par l’électricien la conformité de l’installation et demandez au constructeur la puissance réellement acceptée par votre véhicule, notamment en monophasé ou triphasé.

Une borne de recharge payée en 2026 donne-t-elle droit au crédit d’impôt ?

Non, le dispositif fiscal est désormais fermé pour les règlements effectués en 2026. Les dépenses retenues concernaient les paiements réalisés entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2025. La règle figure sur Légifrance et impots.gouv.fr.

Un locataire pouvait-il demander le crédit d’impôt pour une borne ?

Oui, un locataire pouvait solliciter cet avantage sous réserve de respecter les conditions techniques et documentaires. Le statut de locataire n’excluait pas la dépense, au même titre que la propriété ou l’occupation à titre gratuit. Impots.gouv.fr confirme l’absence de condition liée au statut d’occupation.

Une borne contrôlée par application est-elle automatiquement pilotable ?

Non, la présence d’une application ne suffit pas à établir le pilotage fiscal. L’équipement devait notamment ajuster temporairement sa puissance et communiquer avec le compteur, un appareil intermédiaire ou Internet. La connexion seule ne prouve donc pas l’éligibilité, selon les critères publiés par Légifrance.

Quel était le montant maximal du crédit d’impôt pour une borne ?

Le plafond atteignait 500 euros pour une personne seule et 1 000 euros pour un couple dans un logement. Un couple équipé dans sa résidence principale et sa résidence secondaire pouvait atteindre 2 000 euros, sous conditions. Ces plafonds sont indiqués par impots.gouv.fr.

La prime Advenir concerne-t-elle une maison individuelle en 2026 ?

Non, la prime Advenir destinée à une borne individuelle ne s’applique pas aux maisons individuelles en 2026. Elle prévoit dans le résidentiel collectif une prise en charge de 50 % hors taxes, plafonnée à 1 000 euros par point individuel. Advenir réserve cette aide aux projets collectifs, comme le précise le programme Advenir.

Thomas M.

Thomas M.

Conseiller IRVE

Pendant plusieurs années, j'ai été chargé d'affaires en installation de bornes de recharge chez les particuliers : étude de la puissance disponible, câblage, choix du matériel. De la prise renforcée à la wallbox triphasée, j'écris aujourd'hui des guides pour préparer un devis sans erreur de dimensionnement.

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