Que vaut Schneider Electric sur ses bornes de recharge ?
Schneider Electric apporte surtout une logique d’installation électrique cohérente, utile lorsque vous voulez éviter qu’une borne devienne le point fragile d’un garage ou d’une allée. Son approche privilégie l’intégration au tableau électrique plutôt que la seule recherche de puissance. Face aux autres marques présentes sur le marché, Schneider Electric s’inscrit dans une approche milieu et haut de gamme orientée vers l’installation professionnelle.
L’EVlink Wallbox 7 kW constitue l’accès le plus direct à la marque : elle possède un point de charge, une prise Type 2S avec obturateurs, une pose murale et la possibilité d’une installation sur pied avec un accessoire distinct. L’EVlink Smart Wallbox va jusqu’à 22 kW, une puissance qui ne sert que si votre voiture et votre alimentation peuvent réellement l’accepter. Dans les deux cas, le coût total ne se limite pas au matériel, car la pose et les protections peuvent peser davantage que l’écart entre les deux bornes.
Comment les modèles Schneider Electric se départagent-ils vraiment ?
Le choix oppose une borne de recharge Schneider Electric de 7 kW, simple à dimensionner, à une solution dont la puissance peut évoluer. L’EVlink Wallbox 7 kW convient à la maison où la voiture reste garée toute la nuit, sans besoin de récupérer beaucoup d’autonomie entre deux rendez-vous. Elle intègre la gestion des heures creuses par contacteur, une programmation par interrupteur et le comptage de l’énergie active : vous suivez les kWh consommés, c’est-à-dire l’énergie effectivement délivrée à la voiture.
La Schneider Electric EVlink Smart Wallbox s’adresse à une installation qui doit pouvoir évoluer, car sa puissance est paramétrable de 3 à 22 kW. Elle conserve un seul point de charge et une prise T2S avec obturateurs. Son format de 331 mm de largeur, 480 mm de hauteur et 170 mm de longueur, pour 6,2 kg, facilite l’anticipation de son emplacement, mais la puissance disponible reste décisive avant de retenir ce modèle.
| Modèle | Puissance de charge maximale | Type de connecteur | Nombre de points de charge | Prix |
|---|
| EVlink Wallbox 7 kW | 7 kW | Type 2S | 1 | 980,00 € |
| EVlink Smart Wallbox | 22 kW | T2S | 1 | 1 366,55 € |
Lequel choisir selon votre situation avec Schneider Electric ?
Un kW, ou kilowatt, mesure la puissance de charge instantanée : plus elle est élevée, plus la voiture peut récupérer d’énergie à condition que toute l’installation le permette. Si votre véhicule reste stationné du soir au matin dans votre maison, l’EVlink Wallbox 7 kW évite de financer une capacité que vous n’exploiterez probablement pas. L’EVlink Smart Wallbox devient pertinente si vos fenêtres de stationnement sont courtes et si chaque heure de recharge compte, par exemple entre deux déplacements professionnels.
- EVlink Wallbox 7 kW convient si votre voiture dort au garage et que vous cherchez une recharge régulière sans augmenter inutilement les contraintes de pose.
- EVlink Smart Wallbox mérite d’être retenue si votre véhicule peut accepter une puissance élevée et que vous devez récupérer davantage d’autonomie pendant un temps de stationnement réduit.
- EVlink Wallbox 7 kW est le choix le plus cohérent si vous souhaitez contenir le budget global, matériel, intervention de l’installateur et protections complémentaires comprises.
- EVlink Smart Wallbox convient à un projet évolutif après validation de la puissance souscrite, du véhicule et du réseau électrique de votre logement.
Cette vérification passe par un électricien qualifié. Le monophasé utilise une seule phase d’alimentation, courant dans de nombreuses maisons, tandis que le triphasé répartit la puissance sur trois phases et peut permettre une recharge plus élevée si le logement est équipé en conséquence. Le différentiel, dispositif qui coupe le courant en cas de fuite électrique détectée, doit aussi être choisi avec l’installateur, car une borne puissante exige parfois des adaptations du tableau et du raccordement.
Que proposent réellement les bornes Schneider Electric en matière de protection et d’usage ?
Les deux modèles reprennent des fonctions pratiques pour un stationnement résidentiel : indicateur de statut disponible, en charge ou en défaut, arrêt automatique quand la batterie est pleine, arrêt manuel par bouton poussoir et verrouillage du câble pendant la charge. Le support de câble intégré, qui permet aussi de l’enrouler autour de la borne, évite qu’il traîne au sol entre deux utilisations. C’est particulièrement appréciable lorsque le garage sert aussi de passage ou que la borne est installée près d’une place extérieure.
L’EVlink Wallbox 7 kW et l’EVlink Smart Wallbox sont prévues pour une utilisation intérieure et extérieure, avec une protection IP54 contre les poussières et les projections d’eau ainsi qu’une résistance IK10 aux chocs. Le raccordement par le haut, le bas ou l’arrière aide l’installateur à suivre le cheminement existant, tandis que le parafoudre peut être requis selon la zone d’installation. Les conformités CE, RoHS, NF C-15100, EV Ready et Green Premium documentent les caractéristiques des produits ; la garantie légale de conformité de deux ans s’applique à tout achat neuf, sous réserve des conditions prévues par la loi et le marchand.
Quel est notre avis sur les bornes de recharge Schneider Electric ?
Notre avis sur les bornes de recharge Schneider Electric est clair : l’EVlink Wallbox 7 kW représente le choix le plus sensé pour un foyer qui recharge principalement la nuit. Elle répond à l’usage résidentiel courant sans pousser à revoir toute l’installation pour une puissance théorique. Nous apprécions aussi que la gestion horaire, le comptage et la protection du câble servent des gestes concrets, plutôt que de rester de simples arguments techniques. Le bon équilibre se trouve ici pour beaucoup de maisons individuelles.
Nous sommes plus réservés sur l’EVlink Smart Wallbox lorsque la puissance disponible du logement n’est pas encore connue. Prendre ce modèle uniquement pour disposer de 22 kW peut conduire à payer une pose, un raccordement triphasé ou des protections plus exigeantes, sans gain visible si le chargeur embarqué de la voiture limite la recharge. Nous la déconseillons donc lorsque votre véhicule, votre abonnement électrique ou votre installation ne peuvent pas exploiter cette marge. Pour trancher entre l’EVlink Wallbox 7 kW et l’EVlink Smart Wallbox, vérifiez l’écart dans le tableau et confrontez-le au devis de votre installateur.
