En bref, le dé dé Chargeur Type 2 3,7kW 8m
Points forts
- Rechargez à domicile sans installer une Wallbox fixe
- Ajustez précisément l’intensité selon votre installation
- Profitez facilement des tarifs électriques nocturnes
- Transportez aisément le chargeur grâce au sac
Points faibles
- L’écran nécessite une vérification attentive dès réception
- Le câble long demande parfois un rangement organisé
- La puissance reste limitée face aux bornes rapides
- Les fortes pluies prolongées doivent être évitées
Note de la rédaction
Ce chargeur mobile Type 2 séduit par sa polyvalence, son câble de huit mètres et ses réglages d’intensité particulièrement pratiques à domicile. La programmation différée, les protections électriques intégrées et le kit d’accessoires complet facilitent une recharge quotidienne sereine, sans installation d’une Wallbox fixe. L’écran LCD constitue le principal point de vigilance, avec un contrôle initial conseillé, tandis que la puissance de 3,7 kW convient surtout aux recharges patientes. Il s’adresse idéalement aux propriétaires de véhicules électriques ou hybrides rechargeables recherchant une solution mobile, complète et économique.
Fondée en 2020 et lancée dans la recharge automobile en 2022, dé vise un positionnement accessible. Sa réputation reste peu documentée, même si les avis soulignent une utilisation simple et abordable.
Dans le milieu de gamme des chargeurs mobiles, il affronte notamment le Voldt Câble de charge Type 2 Schuko et le MCEVKELN Chargeur Schuko type 2 3,6 kW 12 m. Nous avons analysé les données constructeur, les retours d’usage et les alternatives du segment pour répondre à une question précise : la mobilité compense-t-elle la puissance limitée au quotidien ?
Huit mètres de câble changent le stationnement quotidien

Dans une maison individuelle, les huit mètres de câble simplifient le raccordement lorsque la prise Schuko se trouve loin de la place de stationnement. Vous évitez ainsi de déplacer la voiture pour atteindre la prise.
Les réglages à 6, 8, 10, 13 ou 16 A adaptent la recharge à la capacité disponible sur le circuit. À 16 A, le chargeur atteint 3,7 kW, tandis qu’une intensité plus basse réduit la sollicitation de l’installation. Les utilisateurs citent régulièrement le sac de transport et le support mural, pratiques pour ranger un câble aussi long. Le point à vérifier reste la présence d’une prise domestique adaptée.
Le format mobile facilite aussi les déplacements vers un autre lieu équipé. Le bénéfice net reste une vraie liberté quotidienne, malgré un rangement parfois encombrant dans un petit garage.
Les protections rassurent, à condition de respecter la prise disponible
Notre avis sur le dé Chargeur Type 2 3,7kW 8m reste favorable pour une recharge domestique régulière, à condition d’utiliser une prise Schuko adaptée.
Une sécurité bien pensée
- Différentiel intégré : il coupe la recharge dès qu’un défaut électrique est détecté.
- Détection des courants continus : la protection 6 mA complète le dispositif prévu sur une prise domestique.
- Surveillance thermique : à 77 °C, le chargeur s’arrête automatiquement, puis reprend à 67 °C.
- Usage rassurant : les utilisateurs décrivent une conception robuste, une utilisation simple et un SAV réactif en cas de remplacement.
Le point qui coince concerne la prise : ces protections ne compensent pas un circuit inadapté. Faites confirmer sa capacité avant une recharge prolongée.
3,7 kW : une recharge patiente, pas une solution pour les départs improvisés
À 3,7 kW de puissance, la recharge vise surtout la nuit et les longues périodes de stationnement.
| Chargeur | Prix | Longueur du câble | Programmation |
|---|---|---|---|
| dé Type 2 3,7 kW | Non communiqué | 8 m | 0,5 à 8 h |
| MCEVKELN Type 2 3,6 kW | 169,99 € | 12 m | Oui |
| VDLPOWEREU 3,6 kW | 139 € | 5 m | Non précisée |
La programmation de 0,5 à 8 heures favorise les heures creuses. D’après les retours, la recharge peut atteindre 1,5 fois plus vite, toutefois 3,7 kW restent limités face aux chargeurs mobiles de 7,4 ou 22 kW. Le MCEVKELN justifie son tarif par deux mètres supplémentaires, tandis que le VDLPOWEREU privilégie le prix.
Compatibilité Type 2 et écran LCD : l’achat reste simple, le contrôle initial compte
Notre avis sur le dé Chargeur Type 2 3,7kW 8m reste favorable sur la compatibilité : la prise Type 2 couvre une large part des véhicules électriques et hybrides rechargeables actuels. Vérifiez le connecteur de votre voiture avant l’achat. Une compatibilité largement exploitable
L’écran LCD rétroéclairé affiche les informations de charge, tandis que les boutons intégrés simplifient le réglage du courant. Le pilotage quotidien reste lisible
Le kit ajoute un chiffon microfibre, un cache étanche, un support mural et un support de câble. Le point qui coince concerne l’affichage : un utilisateur signale un écran défectueux, et les retours évoquent un contrôle qualité perfectible malgré une qualité perçue globalement positive. Contrôlez donc l’écran dès réception et sollicitez le SAV au moindre défaut. Vérifiez l’écran avant la première recharge
Le bon choix pour stationner loin de la prise

Nous recommandons ce chargeur mobile aux conducteurs qui privilégient huit mètres de portée et une recharge nocturne flexible.
Pour une maison individuelle, il répond bien aux propriétaires qui stationnent loin de la prise et veulent éviter une borne fixe. Les réglages d’intensité, la programmation et le sac servent concrètement les recharges nocturnes et les déplacements.
La puissance de 3,7 kW frustrera les conducteurs qui récupèrent rapidement une grande autonomie avant un départ imprévu. Pour un véhicule stationné plusieurs heures, cette limite reste acceptable, et les retours positifs sur la simplicité d’usage au quotidien renforcent son intérêt.
Si votre voiture reste plusieurs heures à domicile, achetez-le pour profiter d’une recharge mobile complète à domicile.
Verdict final Type 2 3,7kW
Le câble de huit mètres et les intensités réglables offrent une excellente liberté d’installation.
Le différentiel intégré, la protection thermique et l’arrêt automatique sécurisent efficacement la recharge quotidienne.
Les boutons dédiés rendent le réglage du courant et du départ différé particulièrement intuitifs.
La prise Type 2 couvre largement les véhicules électriques et hybrides rechargeables actuels.
L’écran LCD apporte des informations utiles, même si un contrôle initial reste recommandé.
Fiche technique complète Type 2 3,7kW
| Puissance de charge maximale | 3.7 kW |
| Courant de charge maximal | 16 A |
| Tension d'alimentation | 230 V |
| Longueur du câble | 8 m |
| Type de connecteur | Type 2 / Schuko |
| Compatibilité véhicule | Véhicules électriques et hybrides rechargeables avec prise Type 2 |
| Plage de courant de charge réglable | 6/8/10/13/16 A |
| Indice de protection | IP66 |
| Protection différentielle | RCD type A 30 mA AC + 6 mA DC |
| Démarrage différé | 0.5-8 h |
| Mode d'installation | Mobile |
| Protections électriques | Protection contre la surchauffe : arrêt à 77 °C, reprise à 67 °C |
| Type d'affichage | LCD |
| Mode de charge | Plug & Play |
| Couvercle de protection | Oui |